French TGV Train Breaks World Speed Record
A French TGV train with a 25,000 horsepower engine broke the world speed record on Tuesday for conventional rail trains when it reached 357.2 mph (574.8 kph) on a newly built track in the Champagne region.
■チェック
！
・horsepower 馬力
・conventional 従来型の
・newly 新たに
■対訳
「仏ＴＧＶが世界最速を達成」
２万５０００馬力のエンジンを搭載したフランスの高速鉄道ＴＧＶが火曜日、シャンパーニュ地方に新しく敷設された線路で時速３５７．２マイル（５７４．８キロ）に達し、従来型の線路列車としては世界最高速度を更新した。
■訳出のポイント
TGV は Train a Grande Vitesse （仏語で「高速列車」の意）の略で、フランス国鉄の超高速列車です。
日本の新幹線の営業速度を世界ではじめて塗り替えて、注目を浴びた鉄道でもあります。
break record は 「記録を破る」 「記録を更新する」 という表現で、 break the world record だと 「世界記録を塗り替える」 の意味になります。
今日の場合は、 world speed record 「世界速度記録」 → 「世界最高速度」を指していますね。
conventional は 「伝統の」 「従来の」 「標準の」 という意味の形容詞です。
ここでは、conventional rail trains で 「従来型の線路（を走る）列車」という言い方になっています。
実はこれは、日本の unconventional 「従来型でない」 → 「斬新な」
magnetically levitated train 「磁気浮上式列車」 ＝ 「リニアモーターカー」
を念頭においての言い回しだと考えられます。
今回の時速５７４．８キロは、従来型の線路上を走る列車としては世界最高速度ですが、リニアモーターカーが２００３年に記録した時速５８１キロには及ばなかったからです。
■編集後記
僕のモットーは「早きを旨とすべし」です。話すのも早いし、食べるのも早いし、飲むのも早いし、決断も早い、車の運転も早い、なんでも早いですから、早い鉄道というのはいいですね。
でも５００キロを越えるって昔のプロペラ機(飛行機）並ですよね。
東京、大阪間を１時間で結んじゃいますね！
（裏）坪内寿夫さん関連の本をたくさん購入しました。会社再建の神様です。